碳/碳復合材料具有密度下，可顯著減輕剎車盤的結構質量；耐磨性能優異，可延長剎車盤使用壽命；動摩擦系數穩定，剎車時抗卡滯、抗黏著性能優良；可簡化剎車盤結構設計；熱膨脹系數小、比熱容高、導熱率高；使用溫度高?；谝陨狭己枚€定的摩擦磨損性能等優點，碳/碳復合材料剎車盤在飛機、戰車、高速列車、汽車剎車片上得到大量應用。
碳/碳復合材料具有密度下，可顯著減輕剎車盤的結構質量；耐磨性能優異，可延長剎車盤使用壽命；動摩擦系數穩定，剎車時抗卡滯、抗黏著性能優良；可簡化剎車盤結構設計；熱膨脹系數小、比熱容高、導熱率高；使用溫度高?；谝陨狭己枚€定的摩擦磨損性能等優點，碳/碳復合材料剎車盤在飛機、戰車、高速列車、汽車剎車片上得到大量應用。
碳/碳復合材料受電弓滑板具有低磨耗、導電率高、耐高溫、強度高、使用壽命長的優點。與浸金屬碳滑板相比，可以延長導線壽命2倍、滑板壽命1倍；導線磨耗率為每萬弓架次0.0077mm2；滑板使用壽命可達(8~10)×104KM。
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